美国公路集装箱限重确实包括了集装箱的皮重（Tare Weight）。皮重是指集装箱在未装载任何货物时的自身重量，包括箱体结构、附属设备（如锁具、角件等）以及涂装材料等的重量。在计算公路运输总重量时，皮重是不可或缺的部分，因为它直接影响到实际可装载货物的重量。
具体而言，当谈及美国公路集装箱限重时，通常是指整个运输单元（包括牵引车、挂车、集装箱及其内部货物）在公路上行驶时的总允许重量。这个总重量不仅包含了集装箱内所装载货物的净重（Net Weight），还包括了：
牵引车的自重（Tractor Tare Weight）
挂车的自重（Chassis or Trailer Tare Weight）
集装箱的皮重（Container Tare Weight）
货物以外的其他随车物品重量（如绑扎材料、垫木、燃料、驾驶员及乘客等）
在规划装载时，托运人或承运人必须确保总重量不超过规定的限值。他们需要先确定集装箱的皮重，然后根据剩余的限重空间合理安排货物装载量，以确保整个运输单元在公路上行驶时不违反联邦或州的重量限制法规。
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