
货物跟踪与到港通知
通过船公司或货代提供的提单号(B/L)或集装箱号追踪货物状态。
收到船公司或港口的到港通知(Arrival Notice),确认集装箱已抵达目的港。
清关文件准备
商业发票(Commercial Invoice)
装箱单(Packing List)
提单(Bill of Lading, B/L)
ISF申报(进口安全申报,需在货物装船前24小时提交)
其他可能文件:原产地证、进口许可证、检验证书等。
准备清关所需文件:
安排清关代理
委托报关行(Customs Broker)处理海关申报和税费缴纳。

海关清关(Customs Clearance)
报关行提交文件并完成进口申报。
支付关税、税费及其他费用(如HMF、MPF等)。
海关可能随机查验货物,需配合开箱检查(如遇查验,会产生额外费用和时间延误)。
换取提柜凭证(Delivery Order, D/O)
清关完成后,向船公司或货代支付到港费用(如THC、港口费等)。
换取提柜授权文件(Delivery Order),凭此文件可提取集装箱。
预约提柜时间(Appointment)
联系码头或堆场(Terminal/Yard)预约提柜时间(部分港口需通过系统预约,如洛杉矶港的Port of LA使用Trapac系统)。
确保卡车司机信息(如姓名、车牌号)与预约信息一致。
安排卡车运输(Drayage Service)
提柜授权(D/O)
集装箱号、封条号(Seal Number)
码头提柜地点(如具体堆场位置)。
雇佣拖车公司(Drayage Carrier)派卡车到码头提柜。
提供必要文件给司机:
码头提柜操作
司机凭文件进入码头闸口(Terminal Gate)。
提交文件并支付可能的码头费用(如Chassis Fee)。
码头系统分配集装箱位置,司机前往指定区域装柜。
核对集装箱号、封条号是否与文件一致,检查箱体有无损坏。
运输至目的地
集装箱由卡车运输至指定仓库或收货地址。
卸货后需在免费用箱期内(Free Time)返还空柜至指定堆场。

空柜返还
确认船公司要求的还柜地点和时间。
卡车司机将空柜返还至指定堆场,并获取还柜凭证(Empty Return Receipt)。
超期未还柜可能产生滞箱费(Demurrage)或滞港费(Detention)。
时间把控:免费用箱期(通常4-7天)和免堆期(通常3-5天)需严格遵守,超期费用较高。
文件准确性:提单、封条号等信息必须与实物一致,否则可能导致提柜延误。
港口差异:不同港口(如LA/LB、纽约、萨凡纳等)的操作系统和规则可能不同,需提前确认。
车架匹配:美国运输需使用本土车架(Chassis),需提前与拖车公司确认。
到港通知 → 清关 → 换D/O → 预约提柜 → 码头提柜 → 运输 → 还空柜
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